MXB-JTW 車両トランスミッション用メトリックスラストワッシャー
Cat:自己潤滑ベアリング
MXB-JTW メートル スラスト ワッシャーは高強度黄銅 (ZCuZn25Al6) をベースにしており、従来の錫青銅に代わる潤滑媒体としてマトリックスに固体潤滑剤 (グラファイトまたは二硫化モリブデン) が埋め込まれています。この製品は、信頼性が高く効率的な負荷分散を実現し、車両のトランスミ...
詳細を見るグラファイト銅の袖 通常、高温抵抗と広い温度範囲があります。具体的には、グラファイト銅のスリーブは高温環境では安定したままであり、変形は簡単ではありません。温度範囲は通常1000°を超えており、高品質のグラファイト銅スリーブの最高の温度抵抗は1500°に達することさえあります。この機能により、グラファイト銅の袖は高温条件下で良好な労働条件を維持することができます。グラファイト銅のスリーブの性能は、温度が異なり、主に銅合金マトリックスとグラファイト潤滑剤の特性に依存します。
低温環境(室温未満)
中程度の温度環境(室温に近い250〜350℃)
高温環境(350を超えて)
優れた温度抵抗と自己潤滑特性により、グラファイト銅のスリーブは、高温や摩擦と摩耗に耐える必要があるさまざまな機会に広く使用されています。たとえば、グラファイトの銅の袖は、食品加工、石油精製、化学物質、その他の産業において、ポンプ、バルブ、アジテーター、その他の機器に重要な役割を果たします。さらに、グラファイト銅の袖は、重い負荷、高速、または衝撃荷重に耐える必要がある場合に、信頼できる潤滑とサポートを提供することもできます。
Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co.、Ltd。 主にグラファイトの銅の袖、銅板、ガスケット、ガイドレールなどを扱い、図面に従ってカスタマイズをサポートします。お問い合わせへようこそ:[email protected]
MXB-JTW メートル スラスト ワッシャーは高強度黄銅 (ZCuZn25Al6) をベースにしており、従来の錫青銅に代わる潤滑媒体としてマトリックスに固体潤滑剤 (グラファイトまたは二硫化モリブデン) が埋め込まれています。この製品は、信頼性が高く効率的な負荷分散を実現し、車両のトランスミ...
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MXB-JTW メートル スラスト ワッシャーは高強度黄銅 (ZCuZn25Al6) をベースにしており、従来の錫青銅に代わる潤滑媒体としてマトリックスに固体潤滑剤 (グラファイトまたは二硫化モリブデン) が埋め込まれています。この製品は、信頼性が高く効率的な負荷分散を実現し、車両のトランスミ...
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MXB-JGLX 自己潤滑ガイドレールは、高耐摩耗性、耐高温性、耐食性などの特性を兼ね備えており、自動車製造業をはじめとするさまざまな装置を確実にサポートします。本製品はパラメータ表に標準品17品を用意しており、お客様によるカスタマイズも可能です。お客様は図面またはサンプルを提供する必要があり...
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MGB9834 DIN9834 規格ガイド ブッシュは DIN9843 規格に準拠しており、欧州の自動車用プレス金型に適しています。シャフト、ロッド、その他のコンポーネントに正確かつ信頼性の高いガイドを提供するように設計されています。ガイドブッシュは精密に機械加工されており、耐久性に優れている...
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MGB61 NAAMS 標準ガイド ブッシングは、正確でスムーズなガイド用途のための信頼できるソリューションです。このガイド ブッシングは NAAMS 規格を満たすように設計されており、さまざまなシステムへの適合性を保証します。 1. 金型製造業界に適しており、広く使用されています。 ...
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通常、プッシュプレートは4本のリセットロッドで支持されています。しかし、リセットロッドの取り付け精度が低いため、プッシュプレートが大きくて重い場合には、プッシュプレートの自重の影響でリセットロッドが曲がってしまう場合がある。この場合、プッシュプレートが繰り返し動作することにより、プッシュロッド...
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SF-1X無給油潤滑軸受は、鋼板をベースとし、その中心に球状の青銅粉末を焼結し、表面にポリテトラフルオロエチレン(PTFE)と鉛の混合物を圧延した転がり滑り軸受です。摩擦係数が小さく、耐摩耗性、耐食性に優れ、オイルフリー潤滑が可能な特性を持っています。この製品を使用すると、コスト削減、機械容積...
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SF-1D油圧軸受はSF-1Pをベースに設計され、オイルシリンダとショックアブソーバの動作原理を組み合わせた新しいタイプの油圧軸受です。オイルフリーの状態ではより耐摩耗性が高くなります。 SF-1Pの利点に加えて、この製品は、頻繁な往復運動や大きな横力がかかる場面に特に適しています。性能は海外...
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SF-1P 往復動軸受は、SF-1X 材料の構造に基づいて、往復運動の特別な共通条件に従って設計された新しい配合製品です。パフォーマンスは DD2. と同様です
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SF-PK PEEK トリプル複合軸受は、鋼板、銅粉層、PTFE 充填材で構成される新しい滑り軸受です。主な性能は、ポリマー、耐熱性、耐摩耗性、耐腐食性の素材である表面のPEEK素材に反映されます。特に水潤滑や低油潤滑の場合には、より優れた性能を発揮します。表面PEEKの耐摩耗層が0.11MM...
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