MXB-JTW 車両トランスミッション用メトリックスラストワッシャー
Cat:自己潤滑ベアリング
MXB-JTW メートル スラスト ワッシャーは高強度黄銅 (ZCuZn25Al6) をベースにしており、従来の錫青銅に代わる潤滑媒体としてマトリックスに固体潤滑剤 (グラファイトまたは二硫化モリブデン) が埋め込まれています。この製品は、信頼性が高く効率的な負荷分散を実現し、車両のトランスミ...
詳細を見る自己潤滑性の摩耗プレート は、摩擦を軽減し、耐用年数を延ばし、作業効率を向上させるために機械で広く使用されている特別に設計されたコンポーネントです。彼らの主な目的は次のとおりです。 摩耗とメンテナンスを最小限に抑える 、それらはまた、顕著な影響を与えます 騒音低減と振動制御 さまざまな種類の機器で。これらのプレートがどのように機能するか、また騒音と振動の管理における利点を理解することは、業界が機械のパフォーマンスを最適化するのに役立ちます。
自己潤滑性の摩耗プレートは通常、次のもので構成されます。 高強度ポリマーまたは複合材料 などの固体潤滑剤が含浸されています。 PTFE(ポリテトラフルオロエチレン) 、グラファイト、または二硫化モリブデン。これらの潤滑剤はプレートのマトリックス内に埋め込まれているため、外部のグリースやオイルを必要とせずに表面に継続的な潤滑を提供できます。
可動コンポーネント間の直接の金属間の接触を減らすことで、プレートの摩耗が減少します。 摩擦力 、熱、摩耗、機械振動の主な発生源となります。この内蔵潤滑システムにより、よりスムーズな動作が保証され、機械の騒音の原因となる不規則性が低減されます。
産業用機器のノイズは、次のような原因で発生することがよくあります。 可動部品間の金属間の接触、摩擦、衝撃 。自己潤滑性の摩耗プレートは、いくつかの方法でこれらの原因に対処します。
などの業界 自動車製造、重機、マテリアルハンドリング 自己潤滑性の摩耗プレートに切り替えた後は、測定可能な騒音の減少が頻繁に観察されます。
機械の振動は、摩擦や不均一な動きと密接に関係しています。過度の振動は次の原因となる可能性があります。 コンポーネントの疲労、効率の低下、摩耗の加速 。自己潤滑性の摩耗プレートは、次のような方法でこれらの問題を軽減します。
この振動の低減により、機械の寿命が向上するだけでなく、特に高速または反復動作の機器を使用する環境において、オペレータの快適性と安全性も向上します。
自己潤滑性の摩耗プレートは、以下の分野で特に価値があります。 騒音と振動の制御が重要な機器 、次のような:
これらすべての用途において、摩擦の低減、衝撃吸収、および継続的な潤滑の組み合わせにより、自己潤滑摩耗プレートはメンテナンスと運用パフォーマンスの両方にとって効果的なソリューションとなります。
騒音と振動の低減に加えて、自己潤滑性の摩耗プレートには、他にもいくつかの利点があります。
これらの追加の利点は、騒音と振動の低減を補完し、自己潤滑摩耗プレートを最新の機械の多機能コンポーネントにしています。
自己潤滑性の摩耗プレートにより、装置内の騒音と振動を大幅に低減できます。 継続的な潤滑を提供し、動きを滑らかにし、軽微な衝撃を吸収します。ポリマーまたは複合構造により、高負荷、高摩擦、または過酷な環境でも長期にわたるパフォーマンスが保証されます。これらの摩耗プレートは、摩擦騒音と機械振動を低減することにより、オペレータの快適性、機械効率、およびコンポーネントの寿命を向上させます。
より静かで、よりスムーズで、より信頼性の高い機器操作を求める業界にとって、自己潤滑摩耗プレートへの投資は、メンテナンス不要の利便性とパフォーマンスの向上を組み合わせた、即時的および長期的なメリットをもたらします。
MXB-JTW メートル スラスト ワッシャーは高強度黄銅 (ZCuZn25Al6) をベースにしており、従来の錫青銅に代わる潤滑媒体としてマトリックスに固体潤滑剤 (グラファイトまたは二硫化モリブデン) が埋め込まれています。この製品は、信頼性が高く効率的な負荷分散を実現し、車両のトランスミ...
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