パンチプレス機器における自己潤滑ベアリングのアプリケーション

「先月、3セットのコネクティングロッドベアリングを交換しました。各交換により、4時間の生産ダウンタイムと200,000パンチのパンチパーツが失われました！」
「ガイドレールの真鍮製のブッシングは3日ごとにグリースを塗る必要があり、ダイに漏れるグリースは部品の37％のスクラップレートになります...」

自動車部品スタンピング工場のマネージャーからのこれらの実際の苦情は、従来のパンチプレスの一般的なベアリングジレンマを暴露します。 1分あたり300の衝撃により、グリースが投げ出され、真鍮製のブッシングが押しつぶされ、ローラー要素の粉砕が標準になりました。ただし、グラファイトに入れられた自己潤滑ベアリング（真鍮製のブッシング/プレート）は、画期的なソリューションを提供しています。

オイルフリーの自己潤滑 ：Graphiteは、衝撃時に潤滑フィルムをリリースし、寿命のないメンテナンスのない操作を可能にします。

衝撃吸収 ：銅マトリックスは振動エネルギーの80％を吸収し、サービス寿命を5〜8回延長します。

隠されたコストの排除 ：生産のダウンタイム、スクラップパーツ、およびオイル漏れによる損失を減らし、年間包括的なコスト削減を40％以上にします。

多数の製造企業にサービスを提供する自己潤滑ベアリングソリューションプロバイダーとして、Mingxu Machineryは、グラファイトの真鍮製のブッシング/プレートがパンチプレスを「パンチごとにより効率的で心配しない」ようにする方法を説明しています。

私。 クランクシャフトサポー

ii。 Tベアリング：数百万の影響のターミネーター

問題点 ：

200トンパンチングフォース→2セットの針ローラーベアリング骨折毎月→各交換には、8時間の機械分解が必要です。

解決 ：

多層複合ブラスブッシング：スチールバッキング補強層銅ベースの焼結体型30％グラファイトインレイ。

抗疲労設計：ストレス前治療（残留圧縮応力≥200MPa）。

実際の効果 ：

ケーススタディ ： Gree Electricのモーターハウジングスタンピングラインでは、年間のダウンタイム損失が320万人民元減少しました。

ii。コネクティングロッドヒンジブッシング：振動とガタガタのノイズ抑制装置

厳しい労働条件 ：

1分あたりの300の往復衝撃の横方向のオフセット力。

技術的なブレークスルー ：

指示されたグラファイト配置：力方向に沿った勾配濃度（表面層の30％→内層では15％）。

自己補償構造：球状の真鍮製のブッシングは、±1.5°の角度偏差に適応します。

データ比較 ：

利点 ： ブレーキパッドスタンピング工場では、年間スクラップ損失が180万人民元減少しました。

iii。ガイドレールウェアプレート：精密ガーディアン

問題点 ：

スライダーの振動により、ガイドレールウェア→パンチング精度が±0.1mmから±0.8mmに劣化します。

革新的なソリューション ：

サンドイッチ銅板：ステンレス鋼ベースプレート銅ベースのグラファイト層PTFE表面フィルム。

マイクロオイルグルーブデザイン：レーザー拡張グリースストレージマイクロピット（φ0.3mm×深さ0.1mm）。

実際のテストデータ ：

ケーススタディ ： ボッシュのリレースタンピングプレスでは、ゼロ精度補償で2,000万回のパンチング操作が達成されました。