MXB-JFB ショルダーブッシュフランジグラファイト象嵌自己潤滑ベアリング
Cat:自己潤滑ベアリング
MXB-JFB 自己潤滑ベアリングは、フランジと自己潤滑特性を備えたショルダータイプのブッシュです。低摩擦、高温耐性、優れた耐荷重能力を備えています。このベアリングは、自動車や重工業など、さまざまな業界で信頼性と耐久性が求められる用途に最適です。
詳細を見る連続鋳造マシンのカビ振動装置は、ベアリングを圧縮する銅板の熱変形の課題に長い間直面しており、振動の波形の歪みとビレットシェルの亀裂につながり、鋼の漏れをもたらします。革新的なソリューションは、30%勾配グラファイトインレイを備えたCual10Fe3ニッケルアルミニウムブロンズマトリックスを採用しています。グラファイト密度は、内層よりも表面層の上で高く、潤滑勾配を形成します。構造的には、ハニカムマイクロポーラスオイルストレージ構造(細孔深さ0.1mmと孔径0.3mm)は、加熱時に潤滑膜を自動的に放出するように設計されています。これは、銅板の0.15mm/100°Cの熱変形を正確に吸収する1.2mm幅の熱膨張補償スロットによって補完されます。従来のベアリングと比較して、温度抵抗の制限は250°Cから950°Cに増加し、振動偏差は±0.8mmから±0.1mmに最適化され、鋼の漏れ事故率は月額1.5倍から年間0.1倍に減少しています。 Ansteel 2150の連続鋳造マシンに適用した後、年間鋼漏れ損失が2,800万人民元減少し、ベアリングサービス寿命は36か月に達しました。
600°Cのビレット放射、80°Cの高圧水霧、およびHV800硬度酸化鉄のスケールからの摩耗の条件下では、従来の銅のブッシングは毎月1.5mmの摩耗を経験します。このソリューションは、耐摩耗性のためにZro₂セラミック繊維で補強されたCUSN12蛍光銅マトリックスを採用し、自己潤滑のために25%グラファイトMOS₂インレイ層と組み合わせています。スパイラルドレナージ溝(深さ0.3mm、5mmのピッチ)は排水効率を80%改善し、表面レーザーマイクロピット(φ0.2mm)を積極的に研磨粒子を積極的に閉じ込めて耕作しないようにします。実装後、毎月の平均摩耗が0.06mmに減少し、交換頻度は月に1回から3年に1回延長され、ビレットスクラッチ率は18%から0.5%に急激に減少しました。 Baosteel Silicon Steel Production Lineは、年間メンテナンスコストで5.1百万人民元を節約し、ビレット製品を2.3%削減しました。
200mPaのピーク振動と火炎切断中の熱変形によって引き起こされるトラックの押しつぶしの問題に対処するために、3層複合銅板が開発されました:耐衝撃性のための20mm Q345鋼板ベース層、Cuzn40al焼結copper合金中間層のための熱凝縮および振動吸収のための動作吸収性吸収性ISO 4381規格に従って200mPaパルステストの10℃の10サイクルで検証され、年間摩耗は12mmから0.4mmに減少し、ホイールサービス寿命は8週間から100週間に延長され、トラックのストレートは0.2mm/10m以下に維持されました。 Shagangのアプリケーションは、切断車の位置決めの精度が3年間±0.3mmで安定したままであり、スペアパーツコストが87%減少したことを実証しました。
二次冷却ゾーンの高湿度環境は、従来のベアリングハウジングで月に平均2.1錆誘発発作につながります。この革新は、ナノ油性コーティング(接触角> 150°)を備えたCuni10feマトリックスを採用し、遠心水抑制構造(速度> 30rpmの自動排水)と組み合わせています。実際のテストでは、錆び誘発性発作がゼロ、ロール表面の孔食の深さが0.8mm/月/月から0.02mm/月までの減少、および寿命のないメンテナンスのないシールの交換が示されました。 Shougangの連続鋳造機の動作率は82%から96%に増加し、370,000トンの粗鋼生産が年間増加しました。
熱伝導性の王 : 熱伝導率≥90w/m・k(鋼の5倍)では、摩擦熱を急速に放散します。
研磨粒子刑務所 : ソフトマトリックスは、研磨粒子の95%以上をカプセル化し、二次摩耗を防ぎます。
腐食耐性の障壁 : スズ/ニッケルのパッシングフィルムは、鋼の耐腐食抵抗の10倍を提供します。
吸血防止シールド : グラファイトは加熱時にカーボンフィルムを放出し、高温金属の接着を防ぎます。
MXB-JFB 自己潤滑ベアリングは、フランジと自己潤滑特性を備えたショルダータイプのブッシュです。低摩擦、高温耐性、優れた耐荷重能力を備えています。このベアリングは、自動車や重工業など、さまざまな業界で信頼性と耐久性が求められる用途に最適です。
詳細を見るMXB-JDB 自己潤滑軸受は、黒鉛象嵌青銅ブッシュとも呼ばれ、メタル軸受と自己潤滑軸受の両方の特性を備えた新しい潤滑軸受です。金属マトリックスが荷重に耐え、特別に配合された固体潤滑材が潤滑を提供します。 高い耐荷重性、耐衝撃性、高温耐性、強力な自己潤滑性の特性を備えています。特に潤滑や...
詳細を見るMXB-JTLP 自己潤滑耐摩耗プレートは、幅 18mm ~ 68mm、長さ 100mm ~ 220mm の標準品を用意しています。お客様の図面に応じてカスタマイズすることも可能です。強力な耐摩耗性と高い耐荷重性を備えており、さまざまな製造業の機械に適しています。
詳細を見るMXB-JTGLW 自己潤滑ガイド レールは、抵抗を提供して摩擦を軽減し、耐久性の向上とパフォーマンスの向上を保証します。この製品には、パラメータ表に 13 種類の標準モデルが用意されており、選択することができ、顧客の図面やサンプルに従ってカスタマイズすることができます。同様のニーズがある場合...
詳細を見るMXB-JSOL自己潤滑ガイドレールは、高強度黄銅と黒鉛を組み合わせた自己潤滑性を有するL字案内溝タイプの自己潤滑ガイドレールです。ガイドレールの長さに応じて、適合するネジ穴を2穴タイプ/3穴タイプ/4穴タイプ/5穴タイプに設定できます。最新情報については、営業担当までお問い合わせください。
詳細を見る通常、プッシュプレートは4本のリセットロッドで支持されています。しかし、リセットロッドの取り付け精度が低いため、プッシュプレートが大きくて重い場合には、プッシュプレートの自重の影響でリセットロッドが曲がってしまう場合がある。この場合、プッシュプレートが繰り返し動作することにより、プッシュロッド...
詳細を見るMX2000-1 グラファイト埋め込み合金軸受、MX2000-1 グラファイト散在合金軸受は、JF800 バイメタル軸受の改良製品です。 JF800バイメタル軸受の耐圧性、耐摩耗性を有し、黒鉛飛散後のオイルフリー潤滑を実現します。無油または微量油の状態でも摩擦係数が小さく、軸の食い込み現象を完...
詳細を見る耐摩耗合金を三面焼結したバイメタルスライドプレートは、新しいタイプの自己潤滑プレートです。一般的な片面または両面焼結バイメタルスライドプレートに比べ、焼結合金層面が三面となっており、より潤滑効果が得られます。スチール基材に銅合金を焼結する工程のため、銅合金製スライドプレートに比べて材料コストが...
詳細を見るSF-1SSはステンレス鋼を母材とし、表面にPTFEを溶射した耐食性・耐摩耗性に優れた軸受です。特に強酸、強アルカリ、軽荷重、中低速の用途に最適です。その耐摩耗性は、単一の PTFE スリーブやグラファイト スリーブよりも大幅に優れています。現在、この製品は海洋産業における化学酸およびアル...
詳細を見るSF-1Tは、ギヤオイルポンプの高PV値使用条件に合わせて設計された特殊配合品です。この製品には耐疲労性と耐衝撃性という特別な利点があります。適切なオイルポンプ圧力: 16-25Mpa、線速度: 3.5-5m/s。この製品には耐疲労性と耐衝撃性という特別な利点があります。流体潤滑状態ではPV値...
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