MXB-JFFB 自己潤滑半割軸受
Cat:自己潤滑ベアリング
MXB-JFFB 自己潤滑半軸受とは、シャフトまたは車軸の円周の半分だけを覆う軸受を指し、回転機械をサポートし、摩擦を軽減します。ハーフベアリングは、回転部品のスムーズかつ効率的な動作に重要な役割を果たしており、自動車エンジン、産業機械、その他の機械システムなど、スペースが限られている場合や荷...
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連続鋳造マシンのカビ振動装置は、ベアリングを圧縮する銅板の熱変形の課題に長い間直面しており、振動の波形の歪みとビレットシェルの亀裂につながり、鋼の漏れをもたらします。革新的なソリューションは、30%勾配グラファイトインレイを備えたCual10Fe3ニッケルアルミニウムブロンズマトリックスを採用しています。グラファイト密度は、内層よりも表面層の上で高く、潤滑勾配を形成します。構造的には、ハニカムマイクロポーラスオイルストレージ構造(細孔深さ0.1mmと孔径0.3mm)は、加熱時に潤滑膜を自動的に放出するように設計されています。これは、銅板の0.15mm/100°Cの熱変形を正確に吸収する1.2mm幅の熱膨張補償スロットによって補完されます。従来のベアリングと比較して、温度抵抗の制限は250°Cから950°Cに増加し、振動偏差は±0.8mmから±0.1mmに最適化され、鋼の漏れ事故率は月額1.5倍から年間0.1倍に減少しています。 Ansteel 2150の連続鋳造マシンに適用した後、年間鋼漏れ損失が2,800万人民元減少し、ベアリングサービス寿命は36か月に達しました。
600°Cのビレット放射、80°Cの高圧水霧、およびHV800硬度酸化鉄のスケールからの摩耗の条件下では、従来の銅のブッシングは毎月1.5mmの摩耗を経験します。このソリューションは、耐摩耗性のためにZro₂セラミック繊維で補強されたCUSN12蛍光銅マトリックスを採用し、自己潤滑のために25%グラファイトMOS₂インレイ層と組み合わせています。スパイラルドレナージ溝(深さ0.3mm、5mmのピッチ)は排水効率を80%改善し、表面レーザーマイクロピット(φ0.2mm)を積極的に研磨粒子を積極的に閉じ込めて耕作しないようにします。実装後、毎月の平均摩耗が0.06mmに減少し、交換頻度は月に1回から3年に1回延長され、ビレットスクラッチ率は18%から0.5%に急激に減少しました。 Baosteel Silicon Steel Production Lineは、年間メンテナンスコストで5.1百万人民元を節約し、ビレット製品を2.3%削減しました。
200mPaのピーク振動と火炎切断中の熱変形によって引き起こされるトラックの押しつぶしの問題に対処するために、3層複合銅板が開発されました:耐衝撃性のための20mm Q345鋼板ベース層、Cuzn40al焼結copper合金中間層のための熱凝縮および振動吸収のための動作吸収性吸収性ISO 4381規格に従って200mPaパルステストの10℃の10サイクルで検証され、年間摩耗は12mmから0.4mmに減少し、ホイールサービス寿命は8週間から100週間に延長され、トラックのストレートは0.2mm/10m以下に維持されました。 Shagangのアプリケーションは、切断車の位置決めの精度が3年間±0.3mmで安定したままであり、スペアパーツコストが87%減少したことを実証しました。
二次冷却ゾーンの高湿度環境は、従来のベアリングハウジングで月に平均2.1錆誘発発作につながります。この革新は、ナノ油性コーティング(接触角> 150°)を備えたCuni10feマトリックスを採用し、遠心水抑制構造(速度> 30rpmの自動排水)と組み合わせています。実際のテストでは、錆び誘発性発作がゼロ、ロール表面の孔食の深さが0.8mm/月/月から0.02mm/月までの減少、および寿命のないメンテナンスのないシールの交換が示されました。 Shougangの連続鋳造機の動作率は82%から96%に増加し、370,000トンの粗鋼生産が年間増加しました。
熱伝導性の王 : 熱伝導率≥90w/m・k(鋼の5倍)では、摩擦熱を急速に放散します。
研磨粒子刑務所 : ソフトマトリックスは、研磨粒子の95%以上をカプセル化し、二次摩耗を防ぎます。
腐食耐性の障壁 : スズ/ニッケルのパッシングフィルムは、鋼の耐腐食抵抗の10倍を提供します。
吸血防止シールド : グラファイトは加熱時にカーボンフィルムを放出し、高温金属の接着を防ぎます。
MXB-JFFB 自己潤滑半軸受とは、シャフトまたは車軸の円周の半分だけを覆う軸受を指し、回転機械をサポートし、摩擦を軽減します。ハーフベアリングは、回転部品のスムーズかつ効率的な動作に重要な役割を果たしており、自動車エンジン、産業機械、その他の機械システムなど、スペースが限られている場合や荷...
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MXB-JDBU自己潤滑鋳造青銅軸受は、高強度黄銅基材にグラファイトまたはMOS2固体潤滑剤を象嵌した高性能固体潤滑製品です。油膜潤滑に依存した一般的なベアリングの限界を突破します。使用中、摩擦熱により固体潤滑剤がシャフトにこすれ、油と粉体が共存潤滑する良好な状態が形成され、シャフトを摩耗から...
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MXB-DUF 無給油複合軸受は、SF-1F ブッシングとも呼ばれ、鋼板をベースとし、中央に焼結球状青銅粉末を使用し、ポリテトラフルオロエチレン (ptfe) と鉛の混合物を圧延した転がし滑り軸受です。表面:摩擦係数が小さく、耐摩耗性があり、耐食性が良く、オイルフリー潤滑特性があります。この製...
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鉱山機械で使用される機器は、深刻な磨耗や損傷を受ける可能性があります。機器の耐用年数を延ばすために、MXB-JTSW 耐摩耗鋼板がよく使用され、ライニングを作成して損傷した機械を保護し、機器の磨耗を遅らせ、機器の耐用年数を延ばします。鉱山機械では、装置のライニング プレートとして MXB-JT...
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MXB-JOLP 自己潤滑摩耗プレートは、優れた自己潤滑特性を備えており、外部潤滑を必要としません。この製品は優れた耐荷重性と耐摩耗性を備えており、コスト効率よくメンテナンスとダウンタイムを削減でき、お客様のパフォーマンスの最適化と効率の向上に効果的に役立ちます。
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MXB-JGLX 自己潤滑ガイドレールは、高耐摩耗性、耐高温性、耐食性などの特性を兼ね備えており、自動車製造業をはじめとするさまざまな装置を確実にサポートします。本製品はパラメータ表に標準品17品を用意しており、お客様によるカスタマイズも可能です。お客様は図面またはサンプルを提供する必要があり...
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円形ガイドは自動車パネル金型や大型プレス金型によく使用されます。モールドベースとアンロードプレートのガイドには、通常、自己潤滑性のガイドブッシュが使用されます。多くの輸出金型では、より高水準の NAAMS ガイドの使用が必要です。セット、金型加工はNC化され、加工精度と製造技術が安定し向上しま...
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MPW VDI3357 標準ウェアプレートは、特殊な固体潤滑剤を適切な位置に注入して作られています。金属母材が荷重を支持し、固形潤滑剤が埋め込まれているため潤滑効果があります。過酷な条件下でも良好な自己潤滑耐久性を発揮します。頻繁に給油が必要な場所、往復運動や起動停止が頻繁な場所、油膜が形成さ...
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MJGBF オイルフリー射出ガイド ブッシュは、プラスチック射出成形プロセスで使用される部品であり、金型部品の一貫した正確な位置合わせとスムーズな動きを保証することで製造効率をさらに向上させ、高品質の製品をもたらします。 MJGBF ガイド ブッシュは標準コンポーネントであり、直径 12mm ...
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SF-2X 境界潤滑軸受は鋼板をベースにしており、中央に焼結球状青銅粉末、表面に変性ポリオキシメチレン (POM) を転がし、油貯蔵ピットを備えています。常温条件下で低速および中負荷の場所に適しており、従来の銅製スリーブに代わるもので、コストを削減するだけでなく耐用年数も延長します。特殊な場合...
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