MXB-JFB ショルダーブッシュフランジグラファイト象嵌自己潤滑ベアリング
Cat:自己潤滑ベアリング
MXB-JFB 自己潤滑ベアリングは、フランジと自己潤滑特性を備えたショルダータイプのブッシュです。低摩擦、高温耐性、優れた耐荷重能力を備えています。このベアリングは、自動車や重工業など、さまざまな業界で信頼性と耐久性が求められる用途に最適です。
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耐摩耗性は銅スリーブの最も重要な要素の 1 つです。耐摩耗性が優れているほど、銅スリーブの寿命が長くなり、メンテナンスコストが削減され、機械部品の動作の信頼性が高まります。したがって、ほとんどのお客様は銅スリーブを購入する際に、銅スリーブの耐摩耗性を考慮します。硬度は耐摩耗性と一定の関係がありますが、銅スリーブの硬度が高いほど耐摩耗性は向上します。
10 年以上業界に深く関わってきた銅スリーブの専門メーカーとして、Mingxu Machinery はお客様にアイデアを提供するために次の点を要約します。
1. 硬度と靱性のバランス
硬度が高すぎると脆性亀裂が発生しやすくなります。
2. 摩擦ペアのマッチング
シャフトとのマッチング:
3. 潤滑条件の影響
潤滑に対する硬度の影響:
たとえば、オイル潤滑またはグリース潤滑を使用する一部の機械システムでは、単に銅スリーブの硬度を高めることに依存するのではなく、合理的な潤滑方式により銅スリーブの耐用年数を効果的に延ばすことができます。
4. コストと加工難易度
コスト要因:
浙江明秀機械製造有限公司は10年以上にわたり銅合金部品と自動潤滑軸受の研究開発と生産に従事しており、豊富な生産経験と技術蓄積を持っています。製品や技術的なご質問については、[email protected] までお気軽にお問い合わせください。
MXB-JFB 自己潤滑ベアリングは、フランジと自己潤滑特性を備えたショルダータイプのブッシュです。低摩擦、高温耐性、優れた耐荷重能力を備えています。このベアリングは、自動車や重工業など、さまざまな業界で信頼性と耐久性が求められる用途に最適です。
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MXB-JFBB 自己潤滑ベアリングは、自己潤滑特性を提供するように設計されたフランジにグラファイトインレイを備えたショルダーベアリングです。高品質の材料で作られており、ゼロ摩擦抵抗、高温耐性、耐食性、メンテナンスフリーなどの優れた性能を備えており、信頼性が高く長期にわたる性能を必要とする用途...
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MXB-JTW メートル スラスト ワッシャーは高強度黄銅 (ZCuZn25Al6) をベースにしており、従来の錫青銅に代わる潤滑媒体としてマトリックスに固体潤滑剤 (グラファイトまたは二硫化モリブデン) が埋め込まれています。この製品は、信頼性が高く効率的な負荷分散を実現し、車両のトランスミ...
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MXB-JFFB 自己潤滑半軸受とは、シャフトまたは車軸の円周の半分だけを覆う軸受を指し、回転機械をサポートし、摩擦を軽減します。ハーフベアリングは、回転部品のスムーズかつ効率的な動作に重要な役割を果たしており、自動車エンジン、産業機械、その他の機械システムなど、スペースが限られている場合や荷...
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MXB-JDBUF 自己潤滑性鋳造ブロンズベアリングは、自己潤滑性とフランジ設計の利点を組み合わせています。原材料は高品質の鋳造青銅材で作られており、耐久性、耐摩耗性、耐食性を確保しています。埋め込まれた固体潤滑剤(グラファイトなど)は自己潤滑特性を備えているため、追加の潤滑の必要がなく、メン...
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円形ガイドは自動車パネル金型や大型プレス金型によく使用されます。モールドベースとアンロードプレートのガイドには、通常、自己潤滑性のガイドブッシュが使用されます。多くの輸出金型では、より高水準の NAAMS ガイドの使用が必要です。セット、金型加工はNC化され、加工精度と製造技術が安定し向上しま...
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MX2000-2 ニッケルグラファイト分散合金軸受は固体潤滑軸受の新製品です。 TF-1に比べて錆びにくく、高温にも強いという特徴があります。屋外で使用される鉄道の開閉器スライダーに最適です。耐摩耗性があり、メンテナンスが必要です。自動車金型スライダー、高速パンチガイド、高温冶金装置での使用に...
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SF-1Sステンレス鋼製耐食軸受は、ステンレス鋼をベースに圧延成形し、その中間に耐食性合金粉末を焼結し、その表面にポリテトラフルオロエチレンを主成分とした低摩擦材料を塗布した非常に優れた耐食性材料です。表面。耐油性、耐酸性、耐アルカリ性、耐海水性、耐摩耗性に優れています。表面のPTFE素材には...
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SF-1P 往復動軸受は、SF-1X 材料の構造に基づいて、往復運動の特別な共通条件に従って設計された新しい配合製品です。パフォーマンスは DD2. と同様です
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FB09G 青銅製固体潤滑軸受は、青銅材を基材とし、表面に固体潤滑剤を埋め込んだ軸受です。母材に伸びの高い銅合金材を使用しているため、極薄の圧延スリーブが得られます。潤滑剤として最適な充填材を添加することにより、自動車のトランスミッションシャフトの耐摩耗スリーブとして使用され、その他の用途でも...
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