MXB-JTWN メートル系スラストワッシャー ねじ穴なし
Cat:自己潤滑ベアリング
MXB-JTW メートル スラスト ワッシャーは高強度黄銅 (ZCuZn25Al6) をベースにしており、従来の錫青銅に代わる潤滑媒体としてマトリックスに固体潤滑剤 (グラファイトまたは二硫化モリブデン) が埋め込まれています。この製品は、信頼性が高く効率的な負荷分散を実現し、車両のトランスミ...
詳細を見る 黒鉛銅スリーブは特殊な材質で作られた精密部品であり、多くの産業分野で重要な役割を果たしています。グラファイト銅スリーブは、その優れた耐摩耗性と導電性により、高温、高圧、腐食、摩耗などのさまざまな極限環境で広く使用されています。
グラファイト銅スリーブの主成分は銅とグラファイトです。銅は電気伝導性と熱伝導性に優れているため、グラファイト銅スリーブは優れた電気接点材料となります。グラファイトは耐摩耗性と化学的安定性に優れており、過酷な環境下でも安定した性能を維持できます。
グラファイト銅スリーブの耐摩耗性は主にグラファイトの硬度と安定性の恩恵を受けます。摩擦プロセス中、グラファイト粒子は金属間の直接接触を効果的に防止し、摩擦と摩耗を軽減します。さらに、グラファイト銅スリーブの硬度は比較的高く、より大きな圧力と摩擦に耐えることができるため、耐用年数が長くなります。
耐摩耗性に加えて、グラファイト銅スリーブは優れた導電性も備えています。銅は非常に優れた導電性を持っているため、黒鉛銅スリーブの抵抗は比較的低く、安定した電流の伝達が保証されます。このため、グラファイト銅ブッシングは、高い精度と安定性が必要な電気システムにおいて理想的な選択肢となります。
一般に、黒鉛銅スリーブは優れた耐摩耗性と導電性を備えているため、多くの分野で広く使用されています。機械部品として使用されるか電気部品として使用されるかにかかわらず、グラファイト銅スリーブは安定した信頼性の高い性能を提供し、さまざまな工業生産および用途に重要なサポートを提供します。科学技術の継続的な発展に伴い、グラファイト銅スリーブの応用の可能性はさらに広がるでしょう。
Mingxuベアリングは高強度黄銅を原材料として使用し、銅製スリーブと固体黒鉛製の自己潤滑プレートは優れた性能を備えており、顧客に深く愛され、認められています。お問い合わせ歓迎:[email protected].
MXB-JTW メートル スラスト ワッシャーは高強度黄銅 (ZCuZn25Al6) をベースにしており、従来の錫青銅に代わる潤滑媒体としてマトリックスに固体潤滑剤 (グラファイトまたは二硫化モリブデン) が埋め込まれています。この製品は、信頼性が高く効率的な負荷分散を実現し、車両のトランスミ...
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MXB-JFFB 自己潤滑半軸受とは、シャフトまたは車軸の円周の半分だけを覆う軸受を指し、回転機械をサポートし、摩擦を軽減します。ハーフベアリングは、回転部品のスムーズかつ効率的な動作に重要な役割を果たしており、自動車エンジン、産業機械、その他の機械システムなど、スペースが限られている場合や荷...
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MXB-JDBU自己潤滑鋳造青銅軸受は、高強度黄銅基材にグラファイトまたはMOS2固体潤滑剤を象嵌した高性能固体潤滑製品です。油膜潤滑に依存した一般的なベアリングの限界を突破します。使用中、摩擦熱により固体潤滑剤がシャフトにこすれ、油と粉体が共存潤滑する良好な状態が形成され、シャフトを摩耗から...
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MXB-JTLP 自己潤滑耐摩耗プレートは、幅 18mm ~ 68mm、長さ 100mm ~ 220mm の標準品を用意しています。お客様の図面に応じてカスタマイズすることも可能です。強力な耐摩耗性と高い耐荷重性を備えており、さまざまな製造業の機械に適しています。
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MXB-JGLXS ガイドレールは、サイドコア抜きスライダーを一定の軌道で前後移動させるために、サイドコア抜きスライダーの両側に設置される部品です。同じ側のコア抜きスライダは面接触となるため、良好な加工精度と面粗さが要求されます。 ■ガイドレール材質:銅合金CAC304(特殊固定潤滑...
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MXB-JSP 自己潤滑性耐摩耗プレートは、射出成形機、自動車用プレス金型、タイヤ金型、工場機械 (掘削機など) などに適しており、原料として銅合金を使用し、自己潤滑性を実現するために黒鉛インレイを使用しています。効果、2/3/4/5/6/8/10 ネジ穴直径をお選びいただけます。
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MGB9834 DIN9834 規格ガイド ブッシュは DIN9843 規格に準拠しており、欧州の自動車用プレス金型に適しています。シャフト、ロッド、その他のコンポーネントに正確かつ信頼性の高いガイドを提供するように設計されています。ガイドブッシュは精密に機械加工されており、耐久性に優れている...
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MSEW JIS 20mm 標準摩耗板は、高強度黄銅、錫青銅、鋼銅バイメタル、鋳鉄または軸受鋼をベースとしています。表面にグラファイト(SL1)またはPTFEを象嵌し、さらに二硫化モリブデン(SL4:水中や海水で使用される固体潤滑剤)を主成分としCNCで精密加工した固体潤滑剤です。このシリーズ...
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SF-PK PEEK トリプル複合軸受は、鋼板、銅粉層、PTFE 充填材で構成される新しい滑り軸受です。主な性能は、ポリマー、耐熱性、耐摩耗性、耐腐食性の素材である表面のPEEK素材に反映されます。特に水潤滑や低油潤滑の場合には、より優れた性能を発揮します。表面PEEKの耐摩耗層が0.11MM...
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SF-2X 境界潤滑軸受は鋼板をベースにしており、中央に焼結球状青銅粉末、表面に変性ポリオキシメチレン (POM) を転がし、油貯蔵ピットを備えています。常温条件下で低速および中負荷の場所に適しており、従来の銅製スリーブに代わるもので、コストを削減するだけでなく耐用年数も延長します。特殊な場合...
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