高強度真鍮または錫青銅スリーブのどちらが耐摩耗性に優れていますか?

MXB-JDB ISO 認証グラファイト象嵌青銅ブッシュ

Cat:自己潤滑ベアリング

MXB-JDB 自己潤滑軸受は、黒鉛象嵌青銅ブッシュとも呼ばれ、メタル軸受と自己潤滑軸受の両方の特性を備えた新しい潤滑軸受です。金属マトリックスが荷重に耐え、特別に配合された固体潤滑材が潤滑を提供します。 高い耐荷重性、耐衝撃性、高温耐性、強力な自己潤滑性の特性を備えています。特に潤滑や...

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MXB-JDBS 青銅系固体象嵌自己潤滑球面軸受

Cat:自己潤滑ベアリング

MXB-JDBS 青銅系固体象嵌自己潤滑球面軸受は、球面滑り軸受です。摺動面は内球面と外球面です。移動中に任意の角度で回転およびスイングできます。表面リン酸塩処理、揚げ口、パディング、スプレーなどの様々な特殊工程を経て作られています。球面軸受は、大きな負荷容量、耐衝撃性、耐食性、耐摩耗性、自動...

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MXB-JDBU 自己潤滑鋳造青銅ベアリング

Cat:自己潤滑ベアリング

MXB-JDBU自己潤滑鋳造青銅軸受は、高強度黄銅基材にグラファイトまたはMOS2固体潤滑剤を象嵌した高性能固体潤滑製品です。油膜潤滑に依存した一般的なベアリングの限界を突破します。使用中、摩擦熱により固体潤滑剤がシャフトにこすれ、油と粉体が共存潤滑する良好な状態が形成され、シャフトを摩耗から...

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MXB-DU オイルレスベアリング SF-1 ブッシュ耐高温性

Cat:オイルレスベアリング

MXB-DUオイルレスベアリング（別名SF-1ブッシュ）は、鋼板をベースに焼結球状青銅粉末を中間に、表面にポリテトラフルオロエチレン（PTFE）と繊維の混合物を圧延した滑り軸受です。 。 特徴： 1. PTFEと繊維の混合物は0.01〜0.03mmで、良好な転写膜を形成して研削シャ...

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MXB-JOML 製造業向けウェアプレート

Cat:自己潤滑性ウェアプレート/ガイドレール

MXB-JOML 自己潤滑摩耗プレートは、産業用途での摩擦を最小限に抑え、耐用年数を延ばすように設計されています。この製品は高性能材料の切削ブレンドで作られており、優れた耐荷重能力、摩擦の軽減、耐久性の向上を実現しています。 MXB-JOML 摩耗プレートは、荷重下で優れた耐摩耗性を提供し、自...

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MPW VDI3357 標準摩耗プレート

Cat:固体潤滑軸受

MPW VDI3357 標準ウェアプレートは、特殊な固体潤滑剤を適切な位置に注入して作られています。金属母材が荷重を支持し、固形潤滑剤が埋め込まれているため潤滑効果があります。過酷な条件下でも良好な自己潤滑耐久性を発揮します。頻繁に給油が必要な場所、往復運動や起動停止が頻繁な場所、油膜が形成さ...

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MX2000-1 グラファイト埋め込み合金ベアリング

Cat:鋼と銅の複合摩耗プレート

MX2000-1 グラファイト埋め込み合金軸受、MX2000-1 グラファイト散在合金軸受は、JF800 バイメタル軸受の改良製品です。 JF800バイメタル軸受の耐圧性、耐摩耗性を有し、黒鉛飛散後のオイルフリー潤滑を実現します。無油または微量油の状態でも摩擦係数が小さく、軸の食い込み現象を完...

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MX2000-3 三面焼結合金ウェアプレート

Cat:鋼と銅の複合摩耗プレート

耐摩耗合金を三面焼結したバイメタルスライドプレートは、新しいタイプの自己潤滑プレートです。一般的な片面または両面焼結バイメタルスライドプレートに比べ、焼結合金層面が三面となっており、より潤滑効果が得られます。スチール基材に銅合金を焼結する工程のため、銅合金製スライドプレートに比べて材料コストが...

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SF-1D 油圧システム用高性能油圧特殊ベアリング

Cat:オイルレスベアリング

SF-1D油圧軸受はSF-1Pをベースに設計され、オイルシリンダとショックアブソーバの動作原理を組み合わせた新しいタイプの油圧軸受です。オイルフリーの状態ではより耐摩耗性が高くなります。 SF-1Pの利点に加えて、この製品は、頻繁な往復運動や大きな横力がかかる場面に特に適しています。性能は海外...

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SF-PK PEEK トリプルコンポジットベアリング

Cat:オイルレスベアリング

SF-PK PEEK トリプル複合軸受は、鋼板、銅粉層、PTFE 充填材で構成される新しい滑り軸受です。主な性能は、ポリマー、耐熱性、耐摩耗性、耐腐食性の素材である表面のPEEK素材に反映されます。特に水潤滑や低油潤滑の場合には、より優れた性能を発揮します。表面PEEKの耐摩耗層が0.11MM...

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