MXB-JDBS 青銅系固体象嵌自己潤滑球面軸受
Cat:自己潤滑ベアリング
MXB-JDBS 青銅系固体象嵌自己潤滑球面軸受は、球面滑り軸受です。摺動面は内球面と外球面です。移動中に任意の角度で回転およびスイングできます。表面リン酸塩処理、揚げ口、パディング、スプレーなどの様々な特殊工程を経て作られています。球面軸受は、大きな負荷容量、耐衝撃性、耐食性、耐摩耗性、自動...
詳細を見るグラファイトや二硫化モリブデン (MoS₂) などの固体潤滑剤インサートの分布パターンは、潤滑剤の性能に重要な役割を果たします。 自己潤滑性摩耗プレート 。これらの潤滑剤が材料内にどのように分布するかは、潤滑剤の効率、寿命、摩擦と摩耗を軽減する能力に直接影響します。分散パターンがパフォーマンスに与える影響は次のとおりです。
潤滑剤の適用範囲と負荷分散
均一な分布: 固体潤滑剤が摩耗プレート全体に均一に分散されると、接触面全体に一貫した潤滑が保証されます。これにより、摩擦と摩耗が均一に減少し、局所的なホットスポットや摩耗パターンが防止されます。
局所的な分布: 潤滑剤が特定の領域に集中している場合、それらの領域ではより安定した潤滑が行われますが、摩耗プレートの他の部分はより高い摩擦にさらされ、不均一な摩耗につながる可能性があります。これにより、一部の領域では早期の故障が発生する可能性がありますが、他の領域では最小限の摩耗しか見られない可能性があります。
潤滑剤の放出と性能
段階的な放出: 適切に分散されたシステムでは、潤滑剤は時間の経過とともに均一に摩耗する傾向があり、潤滑剤の一貫した放出が保証されます。これにより、ウェアプレートの寿命全体にわたって安定した性能を維持することができます。
過剰または不十分な放出: 単一領域に多すぎる潤滑剤が配置されると、潤滑剤の摩耗が早まり、プレートの一部が乾燥した状態になり、摩擦による損傷を受けやすくなります。一方、重要な領域の潤滑剤が不十分だと、摩耗率が高くなる可能性があります。
摩擦の低減
最適な分布: 潤滑剤インサートの均一なパターンにより、表面全体の摩擦が軽減されます。これは、過度の発熱を防ぎ、スムーズな動作を維持するために重要です。この均一な摩擦低減により、高速動作や滑りを伴う用途で最適なパフォーマンスが保証されます。
不均一な摩擦: 潤滑剤が不均一に分布している場合、摩耗プレートの特定のセクションの摩擦が高くなり、その領域で摩耗が増加し、過熱する可能性があります。これは、摩耗プレートと接触するコンポーネントの全体的な効率と寿命に影響を与える可能性があります。
耐摩耗性と耐久性
均一な分布による耐久性の向上: グラファイトや MoS₂ などの潤滑剤を均一に分布させると、最も必要な場所に潤滑剤が存在する可能性が高くなるため、耐摩耗性が向上し、ライフサイクル全体にわたって材料が確実に保護されます。
局所的な摩耗の問題: 潤滑剤が特定のゾーンに集中している場合、その領域は摩耗によく耐える可能性がありますが、潤滑がほとんどまたはまったくない領域では摩耗が増加する可能性があります。これにより、早期故障が発生したり、摩耗プレートの全体的な寿命が短くなったりする可能性があります。
温度管理
熱放散: グラファイトと MoS₂ は両方とも高温で効果的です。潤滑剤が均一に分布していると、摩耗プレート全体で熱がより均一に放散され、熱損傷や過度の材料劣化を引き起こす可能性のあるホットスポットを防ぐことができます。
局所的な加熱: 潤滑剤が不十分な領域では摩擦が増加し、熱が蓄積し、摩耗プレートと嵌合コンポーネントの両方に熱損傷が生じる可能性があります。
カスタマイズされたパフォーマンス
特定の用途に合わせた配分: 場合によっては、メーカーは、より高い摩擦やより高い負荷が予想される特定のゾーンでのパフォーマンスを最適化するために、不均一な配分を選択することがあります。例えば、より高い接触圧力を受ける摩耗板の部分にはより多くの潤滑剤を塗布し、応力の低い領域ではより少ない潤滑剤を使用することができる。
潤滑剤の寿命
制御された分配による長寿命: 適切に制御された潤滑剤の分配により、潤滑剤がより長く持続し、ウェアプレートの寿命全体にわたって効果的な性能を発揮します。パターンが不均一であると、特定の領域で潤滑剤の消耗が早くなり、ウェアプレートの全体的な寿命が短くなる可能性があります。
製造上の考慮事項
注入または含浸技術: 粉末含浸、樹脂注入、機械加工インサートなど、固体潤滑剤を埋め込むために使用される方法も分布に影響します。精密な挿入や均一な粉末混合など、パターンのより適切な制御を可能にする製造プロセスにより、潤滑の有効性を高めることができます。
重要なポイント:
固体潤滑剤を均一に分散させることで、一貫した耐摩耗性、低摩擦性、より長い耐用年数を実現します。
局所的または不均一な分布は、不均一な摩耗、過熱、および摩耗プレートの劣化の促進につながる可能性があります。
分散パターンの選択は、特定のアプリケーションのニーズ、耐荷重要件、環境条件に合わせて行う必要があります。
MXB-JDBS 青銅系固体象嵌自己潤滑球面軸受は、球面滑り軸受です。摺動面は内球面と外球面です。移動中に任意の角度で回転およびスイングできます。表面リン酸塩処理、揚げ口、パディング、スプレーなどの様々な特殊工程を経て作られています。球面軸受は、大きな負荷容量、耐衝撃性、耐食性、耐摩耗性、自動...
詳細を見る
MXB-JESW スケートボードは、2 穴と 4 穴を備えた耐摩耗性の高耐久スケートボードです。規格品ですので、HASCO、DME、MISUMI、STAUBLI、NITTO、PCS、DME-EOC、PUNCH、SLTなどの有名海外ブランドと互換性があります。 この製品は伝統的な錫青銅軸受...
詳細を見る
MXB-JSOL自己潤滑ガイドレールは、高強度黄銅と黒鉛を組み合わせた自己潤滑性を有するL字案内溝タイプの自己潤滑ガイドレールです。ガイドレールの長さに応じて、適合するネジ穴を2穴タイプ/3穴タイプ/4穴タイプ/5穴タイプに設定できます。最新情報については、営業担当までお問い合わせください。
詳細を見る
MGB61 NAAMS 標準ガイド ブッシングは、正確でスムーズなガイド用途のための信頼できるソリューションです。このガイド ブッシングは NAAMS 規格を満たすように設計されており、さまざまなシステムへの適合性を保証します。 1. 金型製造業界に適しており、広く使用されています。 ...
詳細を見る
円形ガイドは自動車パネル金型や大型プレス金型によく使用されます。モールドベースとアンロードプレートのガイドには、通常、自己潤滑性のガイドブッシュが使用されます。多くの輸出金型では、より高水準の NAAMS ガイドの使用が必要です。セット、金型加工はNC化され、加工精度と製造技術が安定し向上しま...
詳細を見る
SF-1Sステンレス鋼製耐食軸受は、ステンレス鋼をベースに圧延成形し、その中間に耐食性合金粉末を焼結し、その表面にポリテトラフルオロエチレンを主成分とした低摩擦材料を塗布した非常に優れた耐食性材料です。表面。耐油性、耐酸性、耐アルカリ性、耐海水性、耐摩耗性に優れています。表面のPTFE素材には...
詳細を見る
SF-1Tは、ギヤオイルポンプの高PV値使用条件に合わせて設計された特殊配合品です。この製品には耐疲労性と耐衝撃性という特別な利点があります。適切なオイルポンプ圧力: 16-25Mpa、線速度: 3.5-5m/s。この製品には耐疲労性と耐衝撃性という特別な利点があります。流体潤滑状態ではPV値...
詳細を見る
SF-1P 往復動軸受は、SF-1X 材料の構造に基づいて、往復運動の特別な共通条件に従って設計された新しい配合製品です。パフォーマンスは DD2. と同様です
詳細を見る
SF-2X 境界潤滑軸受は鋼板をベースにしており、中央に焼結球状青銅粉末、表面に変性ポリオキシメチレン (POM) を転がし、油貯蔵ピットを備えています。常温条件下で低速および中負荷の場所に適しており、従来の銅製スリーブに代わるもので、コストを削減するだけでなく耐用年数も延長します。特殊な場合...
詳細を見る
境界潤滑鉛フリー軸受はSF-2をベースに改良されました。性能はSF-2と同等ですが、表面に鉛を含まないため、環境保護が要求される分野への適用分野の拡大が可能です。現在、この製品は輸入繊維設備、プランジャーポンプスイング部品、自動車ジョイスティック部品、その他の中荷重、中速、グリース潤滑の場面で...
詳細を見る
お問い合わせ