MXB-JTWN メートル系スラストワッシャー ねじ穴なし
Cat:自己潤滑ベアリング
MXB-JTW メートル スラスト ワッシャーは高強度黄銅 (ZCuZn25Al6) をベースにしており、従来の錫青銅に代わる潤滑媒体としてマトリックスに固体潤滑剤 (グラファイトまたは二硫化モリブデン) が埋め込まれています。この製品は、信頼性が高く効率的な負荷分散を実現し、車両のトランスミ...
詳細を見るSelf-lubricating bearings are widely used in automobile manufacturing, covering almost all key parts of automobiles, such as engines, gearboxes, suspension systems, steering systems, etc. These bearings can achieve self-lubrication during operation without external oil supply, which significantly reduces maintenance costs and improves the overall performance and reliability of the automobile.
Engine system:
In the engine, self-lubricating bearings are widely used in key parts such as crankshafts, connecting rods, and camshafts. These bearings not only bear huge loads, but also need to work continuously and stably under high temperature and high speed environments. Self-lubricating bearings ensure efficient operation of the engine and extend its service life with their excellent wear resistance and self-lubricating properties. According to data from international market research institutions, engines using self-lubricating bearings can reduce the failure rate by about 30% compared with traditional bearing engines.
Gearbox system:
As an important part of the automobile transmission system, the gearbox has extremely high performance requirements for bearings. The application of self-lubricating bearings in the gearbox effectively reduces friction and wear between gears, improves transmission efficiency, and reduces noise and vibration. At the same time, its maintenance-free characteristics also greatly reduce the maintenance cost of the gearbox.
Suspension and steering system:
In the suspension and steering system, the application of self-lubricating bearings ensures the stability and controllability of the vehicle. These bearings can maintain stable performance output while bearing complex and variable loads and impacts, improving driving safety and comfort.
Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd., with more than ten years of industry experience, is committed to the manufacture and research and development of solid self-lubricating wear-resistant parts, and has successively developed high-temperature maintenance-free bearings, heavy-load oil-free bearings and impact-resistant high-strength wear-resistant plates and other product series. The products include JDB solid inlaid self-lubricating copper sleeves and wear-resistant plates, automotive standard guide sleeves and accessories, steel-copper sintered bearings, DU oil-free bearings, bimetallic bearings, etc., which are widely used in many mechanical manufacturing fields such as the automotive industry, engineering machinery, metallurgical equipment, mining machinery, injection molding, molds, textiles, printing, etc., and are deeply recognized and loved by domestic and foreign customers.
MXB-JTW メートル スラスト ワッシャーは高強度黄銅 (ZCuZn25Al6) をベースにしており、従来の錫青銅に代わる潤滑媒体としてマトリックスに固体潤滑剤 (グラファイトまたは二硫化モリブデン) が埋め込まれています。この製品は、信頼性が高く効率的な負荷分散を実現し、車両のトランスミ...
詳細を見るMXB-JDB 自己潤滑軸受は、黒鉛象嵌青銅ブッシュとも呼ばれ、メタル軸受と自己潤滑軸受の両方の特性を備えた新しい潤滑軸受です。金属マトリックスが荷重に耐え、特別に配合された固体潤滑材が潤滑を提供します。 高い耐荷重性、耐衝撃性、高温耐性、強力な自己潤滑性の特性を備えています。特に潤滑や...
詳細を見るMXB-DUオイルレスベアリング(別名SF-1ブッシュ)は、鋼板をベースに焼結球状青銅粉末を中間に、表面にポリテトラフルオロエチレン(PTFE)と繊維の混合物を圧延した滑り軸受です。 。 特徴: 1. PTFEと繊維の混合物は0.01〜0.03mmで、良好な転写膜を形成して研削シャ...
詳細を見るMXB-DX 境界無給油軸受は、鋼板をベースとし、中央に焼結球状青銅粉末、表面に圧延変性ポリオキシメチレン (POM) を含有し、SF-2 自己潤滑または乾式滑り軸受と同等です。オイルリザーバー。この製品の特徴は、境界潤滑下でのメンテナンスフリーでの長期使用に適していることです。重荷重および低...
詳細を見るMXB-JGLXS ガイドレールは、サイドコア抜きスライダーを一定の軌道で前後移動させるために、サイドコア抜きスライダーの両側に設置される部品です。同じ側のコア抜きスライダは面接触となるため、良好な加工精度と面粗さが要求されます。 ■ガイドレール材質:銅合金CAC304(特殊固定潤滑...
詳細を見るMGB9834 DIN9834 規格ガイド ブッシュは DIN9843 規格に準拠しており、欧州の自動車用プレス金型に適しています。シャフト、ロッド、その他のコンポーネントに正確かつ信頼性の高いガイドを提供するように設計されています。ガイドブッシュは精密に機械加工されており、耐久性に優れている...
詳細を見るSF-1W鉛フリーベアリングは、国際的な環境保護要件に従ってSF-1X材料に基づいて開発された新製品です。一般機械に広く使用されているほか、特に食品機械、製薬機械、タバコ機械などに最適です。鉛フリー効果は欧州の健康基準を満たしており、オイルフリー潤滑ベアリングの開発の方向性です。
詳細を見るSF-1B 青銅製基本軸受は、錫青銅をベースとし、その中心に焼結青銅球状粉末、表面に圧延 PTFE と耐高温充填材を充填したものです。安全率が高く、特に修理のために連続運転を停止できない場所や高温の燃料を補給できない場所に適しています。冶金鉄鋼業界、連続鋳造機ビレットレースウェイ、高温炉前装置...
詳細を見るSF-PK PEEK トリプル複合軸受は、鋼板、銅粉層、PTFE 充填材で構成される新しい滑り軸受です。主な性能は、ポリマー、耐熱性、耐摩耗性、耐腐食性の素材である表面のPEEK素材に反映されます。特に水潤滑や低油潤滑の場合には、より優れた性能を発揮します。表面PEEKの耐摩耗層が0.11MM...
詳細を見るSF-2X 境界潤滑軸受は鋼板をベースにしており、中央に焼結球状青銅粉末、表面に変性ポリオキシメチレン (POM) を転がし、油貯蔵ピットを備えています。常温条件下で低速および中負荷の場所に適しており、従来の銅製スリーブに代わるもので、コストを削減するだけでなく耐用年数も延長します。特殊な場合...
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