MXB-JFFB 自己潤滑半割軸受
Cat:自己潤滑ベアリング
MXB-JFFB 自己潤滑半軸受とは、シャフトまたは車軸の円周の半分だけを覆う軸受を指し、回転機械をサポートし、摩擦を軽減します。ハーフベアリングは、回転部品のスムーズかつ効率的な動作に重要な役割を果たしており、自動車エンジン、産業機械、その他の機械システムなど、スペースが限られている場合や荷...
詳細を見るグラファイトブロンズプレートは、低摩擦、耐摩耗性、重い負荷または過酷な環境の下での信頼できる操作を必要とするさまざまな産業用途で広く使用されています。ブロンズ合金強度とグラファイトの固体潤滑特性の独自の組み合わせにより、外部潤滑が困難または望ましくないベアリング、ブッシング、およびスライド成分に最適です。
機能の中心にあるのは、グラファイトの含有量とブロンズマトリックス内の分布です。これは、自己潤滑性パフォーマンス、摩耗特性、複合材料の機械的完全性に大きく影響します。
ブロンズプレートにおけるグラファイトの役割:自己潤滑の基本
グラファイトは、その層状結晶構造のために固体潤滑剤として作用します。層の間の弱いファンデルワールス力により、滑り動きの下で簡単なせん断が可能になり、摩擦が大幅に減少します。ブロンズマトリックスでは、グラファイト包含物は、オイルやグリースを必要とせずにスライドインターフェイスで連続的な潤滑を提供し、メンテナンスの低下とサービス寿命が長くなります。
この自己潤滑の有効性は、次のことに大きく依存します。
グラファイトの含有量(体積または重量による割合)
グラファイト粒子のサイズと形状
ブロンズマトリックス全体のグラファイト分散の均一性
潤滑性能に対するグラファイト含有量の影響
a。低グラファイト含有量(<5%)
グラファイトレベルが低い場合、グラファイト粒子はまばらであり、スライド面に連続潤滑膜を形成しない可能性があるため、潤滑は制限されています。
摩擦の減少はわずかであり、固体潤滑剤の存在が不十分なため、耐摩耗性が低下する可能性があります。
ブロンズマトリックスは機械的特性を支配し、より高い強度と硬さを維持しますが、潤滑を犠牲にします。
b。中程度のグラファイト含有量(5〜15%)
この範囲は、多くの場合、グラファイトが動作中に表面に安定した潤滑膜を形成するのに十分であるバランスの取れた構成を表します。
摩擦係数は大幅に減少し、摩耗速度は交配面への連続グラファイト移動により改善されます。
機械的強度と靭性は、ほとんどのベアリングおよびスライドアプリケーションで依然として許容されます。
多くのコマーシャル グラファイトブロンズプレート この範囲内で処方されます。
c。高いグラファイト含有量(> 15%)
過剰なグラファイトは豊富な潤滑につながりますが、機械的な完全性と荷重容量を損ないます。
グラファイト粒子が欠陥やボイドのように作用し、強度、疲労抵抗を減らし、重い負荷の下で生命を履くように作用すると、ブロンズマトリックスは弱くなります。
高いグラファイト含有量は、潤滑が重要であり、機械的応力が中程度である場合にのみ使用されます。
グラファイト分布と粒子特性の効果
a。均一な分布
グラファイトの均一な分散は、ベアリング表面全体に一貫した自己潤滑を保証します。
グラファイトクラスターまたは凝集体が形成された場合に発生する局所的な摩耗および摩擦ホットスポットを避けます。
予測可能で安定した摩擦挙動とより長い成分の寿命につながります。
b。不均一またはクラスター化された分布
グラファイト凝集体または不均一な分散は、ブロンズマトリックスの弱点を引き起こします。
早期の機械的故障または表面疲労をもたらします。
一貫性のない潤滑性能につながる可能性があり、一部の領域は高い摩擦を経験し、他の領域は過度に潤滑されています。
c。粒子のサイズと形状
細かく分散したグラファイト粒子は、より良い表面被覆率と滑らかな潤滑膜を提供します。
グラファイト粒子が大きいほど潤滑が改善されますが、マトリックスの凝集を減らすことができます。
球状またはフレークグラファイトの形状は、せん断の容易さに影響し、スライドインターフェイスへの移動に影響します。
潤滑メカニズム:グラファイトトランスファーフィルム形成
スライド中に、接触面の近くのグラファイト粒子は切断し、交配面に薄いトランスファーフィルムを形成します。このフィルムは、直接的な金属間接触を減らし、摩擦と摩耗を下げます。このトランスファーフィルムの厚さ、連続性、および安定性は、グラファイトの含有量と分布に依存します。
適切なグラファイトレベルは、摩耗条件下でトランスファーフィルムが継続的に補充されることを保証します。
均一なグラファイト分散は、スライド領域に一貫したフィルム形成を維持します。
不十分または不均一なグラファイトは、薄いまたは斑状のトランスファーフィルムにつながり、潤滑の有効性が低下します。
潤滑と機械的特性の間のトレードオフ
グラファイトの含有量と分布の最適化は、バランスをとる行為です。
グラファイトを増やすと潤滑が改善されますが、機械的強度を弱め、高負荷の下で耐摩耗性を弱めます。
均一な分布を確保すると、機械的劣化が最小限に抑えられ、全体的なパフォーマンスが向上します。
製造業者は、特定のアプリケーションの需要、荷重、速度、温度、潤滑のニーズに基づいて、グラファイトブロンズプレートの定式化を調整します。
最適なグラファイト分散に関する製造上の考慮事項
粉末冶金:ほとんどのグラファイト青銅色のプレートは、粉末冶金によって生成され、焼結前の粉末をブレンドすることにより、グラファイトの量と分布を正確に制御できます。
鋳造と機械加工:代替方法は、均一なグラファイト分散を達成するのに苦労し、侵害された特性につながる可能性があります。
品質制御:顕微鏡、X線回折、硬度テストなどの技術を使用して、グラファイト分散を評価し、プロセスパラメーターを最適化します。
グラファイトの含有量とブロンズマトリックス内のその分布は、グラファイトブロンズプレートの自己潤滑性能を管理する最も重要な要因です。均一な粒子分散を備えた中程度のグラファイト含有量(5〜15%)は、機械的強度と耐久性を維持しながら、最適な潤滑をもたらします。適切な製造技術により、このバランスを確保し、グラファイトブロンズプレートがメンテナンスのない低摩擦操作が不可欠な厳しい産業用途を満たすことができます。
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