MXB-JTWN メートル系スラストワッシャー ねじ穴なし
Cat:自己潤滑ベアリング
MXB-JTW メートル スラスト ワッシャーは高強度黄銅 (ZCuZn25Al6) をベースにしており、従来の錫青銅に代わる潤滑媒体としてマトリックスに固体潤滑剤 (グラファイトまたは二硫化モリブデン) が埋め込まれています。この製品は、信頼性が高く効率的な負荷分散を実現し、車両のトランスミ...
詳細を見るZhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd.は大型銅スリーブと海洋機器付属品用銅スリーブの生産を専門とし、顧客のニーズに応じてさまざまな形式と規格のカスタマイズ生産を実行できます。完全かつ科学的な品質管理システムを備えています。部品検査や機械性能検査などの品質検査体制を完備し、高品質な製品をご提供いたします。
銅スリーブは陸上機械装置で広く使用されています。ほぼすべての種類の機械装置ベアリングには銅スリーブが含まれており、銅スリーブは自己潤滑ベアリングとして使用できます。船舶用機器にも広く使用されています。船舶は主に海、湖、川で運航され、淡水や海塩水などの水源と頻繁に接触するため、船舶用には大きな銅製スリーブと小さな銅製スリーブがあります。特に海水にはさまざまな腐食性物質が含まれています。そして水圧が高い。したがって、 銅スリーブ 船舶に求められる耐圧性や耐食性が求められるため、船舶用シャフトスリーブの材質を選定する際には厳密な材質選定が必要となります。 一般船舶で使用されている銅スリーブの多くは重機用の大型銅スリーブです。その製造プロセスは非常に厳密で、製造に使用される材料の化学組成が厳密に要求され、製造プロセスは複雑です。このような大きな銅スリーブは、鋼の機械的特性と銅の耐摩耗性の両方を備えています。さらに、銅スリーブに相応の硬度と耐食性を持たせるために、銅をベースに他のレアメタル材料が添加されています。大型船舶用銅スリーブの耐用年数を延長します。船舶用銅スリーブは高負荷、高速条件で使用されるため、高硬度で耐摩耗性に優れた特性が求められます。したがって、船舶用銅スリーブを製造する際には、材料の選択を厳密に管理する必要があります。海洋機器の正常な動作を保証します。
船舶用機器の銅スリーブの材質
当社が製造する船尾軸銅スリーブの材質は錫青銅です。錫青銅の錫含有量は通常 3% ~ 14% で、主に弾性要素や耐摩耗部品の製造に使用されます。変形錫青銅銅スリーブの錫含有量は 8% を超えず、場合によってはリン、鉛、亜鉛、その他の元素が添加されます。高強度、耐食性、鋳造性に優れています。
錫青銅は、鋳造収縮率が最も小さい非鉄金属合金です。複雑な形状、明確な輪郭、低い気密要件を備えた鋳物の製造に使用できます。錫青銅は大気、海水、淡水、蒸気に対して非常に耐食性が高く、蒸気ボイラーや船舶部品などに広く使用されています。リンを含む錫青銅は機械的性質が良好で、高精度工作機械の耐摩耗部品や弾性部品として使用されます。
大型銅スリーブ製品展示
Mingxu Machinery は、近代的な生産ワークショップと標準化された生産ラインを備えており、豊富な実務経験を持つ一流の機械加工オペレーター、上級技術者、エンジニアのグループを結集しています。 CNC旋盤、フライス、プレーニング、ボーリング、研削、鋸引き、ワイヤーカット、ホブ切りなどの様々な高度な機械自動化加工設備を備え、プロフェッショナルな金属加工技術を提供します。同時に、Hexagon全自動三次元座標測定器、輪郭および粗さ測定器、全自動二次元画像測定器およびその他の専門的な試験装置が装備されており、製品の品質検査と研究に効率的かつ正確なデータを提供します。開発力も高く、品質保証力も高い。 Mingxu Machinery は常に銅合金材料および製品業界の最前線に立ち、国内外で有名なブランドを構築し、顧客により良いソリューションを提供することに尽力してきました!
MXB-JTW メートル スラスト ワッシャーは高強度黄銅 (ZCuZn25Al6) をベースにしており、従来の錫青銅に代わる潤滑媒体としてマトリックスに固体潤滑剤 (グラファイトまたは二硫化モリブデン) が埋め込まれています。この製品は、信頼性が高く効率的な負荷分散を実現し、車両のトランスミ...
詳細を見るMXB-JDB 自己潤滑軸受は、黒鉛象嵌青銅ブッシュとも呼ばれ、メタル軸受と自己潤滑軸受の両方の特性を備えた新しい潤滑軸受です。金属マトリックスが荷重に耐え、特別に配合された固体潤滑材が潤滑を提供します。 高い耐荷重性、耐衝撃性、高温耐性、強力な自己潤滑性の特性を備えています。特に潤滑や...
詳細を見るMXB-DUオイルレスベアリング(別名SF-1ブッシュ)は、鋼板をベースに焼結球状青銅粉末を中間に、表面にポリテトラフルオロエチレン(PTFE)と繊維の混合物を圧延した滑り軸受です。 。 特徴: 1. PTFEと繊維の混合物は0.01〜0.03mmで、良好な転写膜を形成して研削シャ...
詳細を見る建設業界では、MXB-JUWP 自己潤滑性耐摩耗プレートは主に建築構造物の保護に使用されます。建築構造物は長期間使用すると、風、雨、日光などの自然要因の影響を受け、構造物の表面に腐食や摩耗が生じ、構造物の安定性や安全性に影響を与えます。 MXB-JUWP 自己潤滑耐摩耗プレートの登場により、こ...
詳細を見るMXB-JTLP 自己潤滑耐摩耗プレートは、幅 18mm ~ 68mm、長さ 100mm ~ 220mm の標準品を用意しています。お客様の図面に応じてカスタマイズすることも可能です。強力な耐摩耗性と高い耐荷重性を備えており、さまざまな製造業の機械に適しています。
詳細を見るMXB-JSP 自己潤滑性耐摩耗プレートは、射出成形機、自動車用プレス金型、タイヤ金型、工場機械 (掘削機など) などに適しており、原料として銅合金を使用し、自己潤滑性を実現するために黒鉛インレイを使用しています。効果、2/3/4/5/6/8/10 ネジ穴直径をお選びいただけます。
詳細を見るMGB9834 DIN9834 規格ガイド ブッシュは DIN9843 規格に準拠しており、欧州の自動車用プレス金型に適しています。シャフト、ロッド、その他のコンポーネントに正確かつ信頼性の高いガイドを提供するように設計されています。ガイドブッシュは精密に機械加工されており、耐久性に優れている...
詳細を見るSF-1W鉛フリーベアリングは、国際的な環境保護要件に従ってSF-1X材料に基づいて開発された新製品です。一般機械に広く使用されているほか、特に食品機械、製薬機械、タバコ機械などに最適です。鉛フリー効果は欧州の健康基準を満たしており、オイルフリー潤滑ベアリングの開発の方向性です。
詳細を見るSF-1P 往復動軸受は、SF-1X 材料の構造に基づいて、往復運動の特別な共通条件に従って設計された新しい配合製品です。パフォーマンスは DD2. と同様です
詳細を見るFB092 ブロンズパンチベアリングは、ブロンズ素材をベースに、均一かつ整然としたオイル注入穴が加工されています。これらは薄肉ベアリングに丸められ、組み立て後に潤滑グリースが注入されます。この軸受は、オイル貯蔵容量が大きく、取り付けが簡単で、設計が小型であるという利点があります。また、銅製スリ...
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